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增加飞机和发动机寿命，飞机寿命从2000飞行小时暴涨到6000飞行小时，或者25年日历时间，这达到了三代半的标准，确实值得一看。苏35飞机基于苏27进行修改，后机身脊背更厚实但是阻力更小，方向舵面积增大，机翼厚度稍微增加一些。取消了减速板，依靠全权限三轴数字式电传飞控协调舵面偏转实现，而且也取消掉了发动机进气口的保护网，降低飞机重量也增加推力，当然，使用苏35之后俄罗斯人要认真扫跑道了。

海通证券荀玉根（金麒麟分析师）策略团队认为，本轮科技股的暴涨或将告一段落，但科技股的中期优势不变。这次科技成长股上涨的背后逻辑是5G带来的产业趋势以及自主可控，但目前，市场需要一定的时间来消化巨大的获利盘。由于当前5G产业仍处于布局阶段，因此对于科技股后市的行情不必悲观，相信经过充分整固后，科技成长依旧是未来的行情主线。

飞机采用升力体设计，内部油量很多，而且可以空中加油，所以取消了阻力巨大的副油箱。飞机大有大的好处，最大好处就是不担心内油，麻烦就是造价高，使用昂贵综合配电网络以及机载氧气发生器，使得飞机巡逻时间更长，而不受制于原始的氧气瓶容量，这也是俄制飞机第一次用上这个系统，中国歼10A就用上了。

从通报的整治情况看，两项补助被截留克扣的总量都以亿计，且涉及全国多个省份，说明相关问题的严重性和普遍性不容小视。这次专项整治取得阶段性成果，更应该成为建立预防截留克扣长效机制的一个契机。就寄宿生生活补助发放所查出的问题而言，既有拨付、发放不及时的问题，也有虚报套取、挤占挪用、未做到应助尽助等问题。也就是说，从资金发放到具体使用的全链条，都可能出现被扭曲的现象。而从各地情况来看，在发放形式上“出岔子”的可能性尤为突出。

根据2018年中国证券业协会的不完全调查统计，从事发布研究报告业务的人员数量显著增加，89家证券公司研究所（部、子公司）的全部员工总数为5088人，同比增加1014人，其中，具有5年及以上从业经验的员工有1758人，约占34.55%；具有博士及以上学历的员工有487人，比2017年增加5人。

【宏观及行业】1． [易纲：对保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定充满信心]央行行长易纲近日在中债指数专家指导委员会第十五次会议上表示，目前存贷款基准利率处于适度水平，在进一步推动利率市场化改革的过程中，央行存款基准利率仍将继续发挥重要作用。可研究不再公布贷款基准利率。并对保持人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定充满信心，中美十年期国债利差仍处于较为舒服的区间，美联储加息可能性降低，都有利于人民币汇率稳定。